La sexta fecha del Campeonato Nacional de Enduro se celebró con gran éxito en La Paloma, atrayendo a más de 130 competidores y a una multitud de espectadores entusiastas.
El evento, que tuvo lugar en la pista de arena de La Aguada, ofreció un escenario único y desafiante para los pilotos, quienes no habían tenido la oportunidad de competir en este tipo de terreno a lo largo del año.
Nuestro compañero Willan Dialutto entrevistó a uno de los principales organizadores, Lark Rocha, quien proporcionó detalles sobre el desarrollo de este evento. «Estamos en la sexta fecha del Campeonato Nacional de Enduro, fiscalizada por la Asociación de Motociclismo. Este año decidimos realizarla en La Paloma, aprovechando la superficie de arena de La Aguada, un desafío nuevo para los pilotos», explicó Rocha.
Un Desafío en la Arena de La Paloma
La pista de La Aguada, con su superficie de arena, presentó un reto significativo para los competidores, ya que, según Rocha, «no habían corrido este año todavía en arena.» La mayoría de las otras pistas del campeonato están compuestas de piedra, barro o tierra, lo que hizo de esta experiencia algo excepcional y atractivo tanto para los participantes como para los espectadores.
Rocha añadió: «La Paloma tiene un gran beneficio, es la única superficie de arena en el país que nos permite hacer Enduro. No tenemos otra pista como la de La Aguada en el resto del país.» Este tipo de terreno no solo pone a prueba las habilidades técnicas de los pilotos, sino que también añade un elemento de imprevisibilidad y emoción a la competencia.
Una Competencia Intensa y Diversificada
Hasta el momento de la entrevista, ya habían llegado entre 115 y 120 competidores, con la expectativa de recibir más participantes más tarde, especialmente en las categorías mayores . Rocha comentó: «Esperamos más competidores ahora más tarde, porque las categorías mayores largan después del mediodía.»
El evento destacó por su diversidad de categorías, con un total de 12 diferentes, que incluían desde los más pequeños en la categoría «escuelita» hasta los mayores de 60 años. «Tenemos 12 categorías diferentes, desde los más chiquitos hasta los mayores que tienen más de 60 años, dependiendo de la edad y la cilindrada que manejan», explicó Rocha. Esta variedad permite que competidores de todas las edades y niveles de habilidad puedan participar y disfrutar de la competencia.
Homenaje y Conmemoración
Este año, la competencia coincidió con la conmemoración de los 150 años de La Paloma.
Para celebrar esta ocasión especial, se prepararon trofeos conmemorativos. Rocha expresó con orgullo: «Estamos conmemorando los 150 años de La Paloma y hicimos trofeos en conmemoración de eso. Creo que los pilotos se van a ir muy conformes con lo que logramos.»
Participación Femenina en Crecimiento
Aunque la participación de mujeres en este deporte aún es limitada, Rocha destacó la presencia femenina en esta ocasión: «En esta oportunidad, tenemos una chica corriendo en cuatriciclos. No son muchas las que suman el Enduro, pero las que lo hacen, lo hacen de muy buena manera.»
Un Día Completo de Actividades
La jornada del evento se extendió durante todo el sabado y domingo, aunque la primera jornada fue afectada por la lluvia, lo que impidió algunas actividades planeadas.
Rocha explicó: «Teníamos pensado ir a saludar al alcalde, que fue una persona que nos echó una mano grande con el tema de la organización de esto. Lamentablemente, por cuestiones de seguridad, el director de la prueba no permitió que saliera con las motos a la ruta, porque con el pavimento mojado y las motos con tacos era peligroso.»
Variedad de Cilindradas
La competencia contó con una amplia variedad de cilindradas, desde las más pequeñas de 50 cc hasta las más grandes de 450 cc. Rocha detalló: «Las cilindradas van desde las más pequeñas que tienen 50 cc hasta las más grandes que van hasta los 450 cc.»
