La obra, que se extiende desde la Ruta 8 hasta Rocha, ha sido impulsada mediante una nueva herramienta financiera, la herramienta Contratos de Rehabilitación, Mantenimiento y Financiación (Cremaf), adjudicada en el año precedente.
Inicio y Desarrollo de la Obra
La licitación con la herramienta CREMAF fue inaugurada a fines de 2021, y la construcción comenzó a principios del año pasado. La duplicación de la vía ha avanzado considerablemente, con tramos importantes ya construidos y algunos de ellos en funcionamiento. Simultáneamente, se ha trabajado en la mejora de la vía existente a medida que se habilita la nueva, generando un impacto positivo en la movilidad tanto para el transporte como para el turismo.
Proyecto Integral: Doble Vía y Desarrollo Turístico
Un componente clave de la obra es la construcción de una doble vía desde la Ruta 8 hasta la 9.
Este desarrollo no solo facilitará el tráfico, sino que también se espera que tenga un impacto significativo en el sector turístico.
La planificación incluye la finalización de la obra a principios de 2025, con la habilitación de tramos en doble sentido antes de esa fecha.
Detalles Técnicos de la Construcción
Marcelo Borelli, de la Empresa Traxpalco y director de la obra, proporcionó detalles técnicos cruciales.
La obra abarca 104 kilómetros, desde el kilómetro 106 al 210, con la duplicación de la vía existente y la conformación de dos vías de 720 de ancho.
Se están construyendo 22 puentes nuevos, junto con el ensanche y reconstrucción de 7 puentes existentes.
Además, se incluyen 9 rotondas y 8 retornos, todos con iluminación de última generación.
Impacto Social y Económico
La obra implica directamente a 550 personas y, de manera indirecta, a un número significativo de trabajadores.
El proyecto no solo tiene un impacto inmediato en la creación de empleo, sino que también abarca el mantenimiento de las dos vías durante un período de 10 años.
Cronograma y Avances Actuales
Las obras comenzaron en diciembre de 2022, y el contrato establece un plazo de 24 meses, con la entrega programada para diciembre de 2024.
Actualmente, el avance se sitúa en alrededor del 40%, con la expectativa de alcanzar el objetivo a finales del presente año.
